Jun 02,2023
Principi di base di cilindri pneumatici
I cilindri dell'aria pneumatici sono dispositivi che utilizzano l'aria compressa come fonte di alimentazione per guidare l'asta del pistone per eseguire il movimento alternativo lineare attraverso cambiamenti nella pressione dell'aria. È composto principalmente da un corpo del cilindro, un pistone, un'asta a pistoni, una guarnizione e coperture anteriori e posteriori. Quando l'aria compressa entra in un lato del cilindro attraverso l'ingresso dell'aria, la pressione su quel lato aumenta, spingendo il pistone dall'altra parte, mentre il gas sull'altro lato viene scaricato attraverso la porta di scarico, formando l'estensione del cilindro; Al contrario, se la direzione del flusso d'aria viene cambiata in modo che l'aria compressa entri dall'altra parte del cilindro, il pistone si muoverà nella direzione opposta per raggiungere la retrazione del cilindro. Il nucleo di questo processo sta su come controllare accuratamente l'one-off e la direzione del flusso d'aria, ed è qui che entra in gioco la valvola del solenoide.
Principio di lavoro e tipi di valvole a solenoidi
Come elemento di controllo chiave in un sistema pneumatico, la valvola del solenoide cambia la posizione del nucleo della valvola attraverso l'azione della forza elettromagnetica, controllando così il percorso di flusso del gas. La sua struttura di base include un elettromagnete, un corpo della valvola, un nucleo della valvola, una guarnizione, ecc. Quando l'elettromagnete è eccitato, la forza magnetica generata attira il nucleo della valvola per muoversi, aprire o chiudere un canale specifico per ottenere un controllo preciso del flusso d'aria .
Secondo i requisiti lavorativi del cilindro, le valvole del solenoide possono essere divise in molti tipi, tra cui la valvola a due vie a due vie a due posizioni e la valvola a cinque vie a tre vie sono le più comuni:
Valvola a due vie a due vie a due posizioni: ha due posizioni lavorative e cinque interfacce (due ingo d'aria, due porte di scarico e un'interfaccia del cilindro). Può passare tra i due stati di potenza e spegnere per ottenere l'estensione e la retrazione del cilindro. Questa valvola del solenoide è adatta per un semplice controllo del movimento alternativo, come porte pneumatiche, pneumatiche, ecc.
Valvola a due vie a tre vie: rispetto alla valvola a due vie a due posizioni, esiste un'ulteriore posizione media, che è, oltre all'alimentazione e agli stati di spegnimento, esiste anche una posizione intermedia. Ciò consente al cilindro di passare tra i tre stati di estensione, retrazione e mantenimento, che è adatto a scene che richiedono un controllo del movimento più complesso, come piattaforme di sollevamento pneumatico, dispositivi rotanti pneumatici, ecc.
Selezione e applicazione delle valvole del solenoide
Quando si seleziona una valvola del solenoide, devono essere considerati fattori come la pressione di lavoro del cilindro, i requisiti di flusso, la modalità di movimento e il layout complessivo del sistema. Ad esempio, per i sistemi di controllo che richiedono una risposta rapida e un'elevata precisione, dovrebbero essere selezionate valvole a solenoide con tempi di risposta rapidi e buone caratteristiche di flusso; Per le applicazioni con frequente inversione e transizione fluida, una valvola del solenoide a cinque vie a tre posizioni può essere più adatta perché può ottenere pause cilindri e detenzione di posizione senza consumare ulteriore fonte d'aria.
Inoltre, la posizione di installazione, il livello di protezione e la compatibilità con le condizioni ambientali della valvola del solenoide sono anche fattori che non possono essere ignorati durante la selezione. Una corretta installazione e manutenzione può estendere la durata di servizio della valvola del solenoide e garantire il funzionamento stabile del sistema pneumatico.3