Jun 02,2023
1. Panoramica di Attuatore pneumatico in alluminio
L'attuatore pneumatico in alluminio utilizza l'aria compressa come fonte di alimentazione e converte l'energia della pressione dell'aria in energia meccanica attraverso la conversione della struttura meccanica interna, guidando lo stelo della valvola per eseguire movimento lineare o movimento rotazionale, ottenendo così un controllo preciso dell'apertura della valvola. Rispetto agli attuatori elettrici, gli attuatori pneumatici hanno i vantaggi di una struttura semplice, una comoda manutenzione, una buona prestazione a prova di esplosione e una forte capacità di adattarsi ad ambienti difficili, in particolare in condizioni di lavoro estreme come infiammabili ed esplosivi, alta temperatura e alta pressione.
2. Sistema di controllo del posizionatore: posizionamento preciso per soddisfare i requisiti di processo
Come "cervello" dell'attuatore pneumatico, la funzione centrale del posizionatore è quella di regolare accuratamente la corsa di uscita dell'attuatore o l'apertura della valvola in base al segnale di ingresso esterno (come il segnale di corrente 4-20 mA o il segnale di pressione dell'aria 0,2-1,0 MPA). Questo processo prevede l'accoglienza, l'elaborazione, la conversione e il feedback dei segnali per garantire che l'attuatore si muova rapidamente, in modo accurato e stabilmente.
Ricezione e elaborazione del segnale: il posizionatore ha un sensore ad alta sensibilità integrato in grado di acquisire cambiamenti nei segnali di input in tempo reale e analizzare e calcolare attraverso il microprocessore incorporato per determinare la posizione di destinazione.
Controllo preciso: attraverso il meccanismo di regolazione integrato, come una valvola di solenoide proporzionale o un motore a passo passo, il posizionatore può regolare continuamente la pressione dell'aria che entra nell'attuatore per ottenere un controllo fine della corsa di uscita dell'attuatore.
Meccanismo di feedback: il posizionatore è generalmente dotato di un dispositivo di feedback di posizione (come un sensore di spostamento) per monitorare la posizione effettiva dell'attuatore in tempo reale e confrontarlo con la posizione target. La deviazione viene continuamente corretta attraverso un algoritmo di controllo a circuito chiuso per garantire l'accuratezza del posizionamento.
Regolazione dei parametri: gli utenti possono regolare i parametri come sensibilità, zona morta e limite di ictus attraverso l'interfaccia operativa o l'interfaccia di comunicazione remota sul posizionatore in base ai requisiti di processo specifici per soddisfare le esigenze di diversi scenari di applicazione.
3. Sistema di controllo della valvola del solenoide: controllo flessibile della sorgente d'aria
Come elemento di controllo del percorso dell'aria dell'attuatore pneumatico, la valvola del solenoide controlla l'alimentazione e il taglio dell'aria compressa, che determina direttamente se l'attuatore può muoversi e la direzione del movimento.
Valvola a solenoide mono-elettrica: questo tipo di valvola del solenoide ha una struttura semplice e un basso costo ed è adatto per occasioni in cui non è richiesta l'accuratezza del controllo. Il suo principio di lavoro è che quando la potenza è attiva, l'elettromagnete all'interno della valvola del solenoide attira il nucleo di ferro per aprire o chiudere il circuito del gas; Quando il potere è spento, lo stato attuale rimane invariato a causa dell'azione della primavera.
Valvola a doppia sola del sole: rispetto alla valvola a solenoide a singolo sensore, la valvola a doppia sole ha una maggiore flessibilità di controllo e affidabilità. Contiene due bobine indipendenti, una bobina apre il circuito del gas quando è eccitata e l'altra bobina chiude il circuito del gas quando è eccitata, realizzando il controllo indipendente a due vie del circuito del gas. Questo design è particolarmente adatto alle occasioni in cui lo stato dell'attuatore deve essere cambiato rapidamente, come l'arresto di emergenza o i sistemi di risposta rapida.